Мониторинг "главного" маршрута 04.09.2013
На данной странице и далее в разделе транспортного мониторинга использованы материалы сервиса Яндекс карты.
| № | Объект на маршруте | Время проезда | Время проезда между объектами | Время проезда от начала маршрута |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ул. Дзержинского | 8:24:07 | 0:00:00 | 0:00:00 |
| 2 | пл. Победы | 8:24:37 | 0:00:30 | 0:00:30 |
| 3 | ул. Вокзальная | 8:25:44 | 0:01:07 | 0:01:37 |
| 4 | Барс | 8:26:15 | 0:00:31 | 0:02:08 |
| 5 | Ашан | 8:26:57 | 0:00:42 | 0:02:50 |
| 6 | ул. Мервинская | 8:29:07 | 0:02:10 | 0:05:00 |
| 7 | ул. Крупской | 8:30:23 | 0:01:16 | 0:06:16 |
| 8 | ул. Западная | 8:32:07 | 0:01:44 | 0:08:00 |
| 9 | ул. Западная-Московское ш. | 8:33:50 | 0:01:43 | 0:09:43 |
Особенности прохождения первого маршрута: дождь.
Средняя скорость прохождения маршрута - 31,1 км\час, средняя скорость в движении - 37,7 км\час.
| № | Объект на маршруте | Время проезда | Время проезда между объектами | Время проезда от начала маршрута |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ул. Западная | 8:33:54 | 0:00:00 | 0:00:00 |
| 2 | ул. Мервинская | 8:41:25 | 0:07:31 | 0:07:31 |
| 3 | Ашан | 8:58:40 | 0:17:15 | 0:24:46 |
| 4 | Барс | 9:08:01 | 0:09:21 | 0:34:07 |
| 5 | Михайловское ш. | 9:10:02 | 0:02:01 | 0:36:08 |
| 6 | ул. Вокзальная | 9:10:47 | 0:00:45 | 0:36:53 |
| 7 | ул. Чкалова | 9:11:38 | 0:00:51 | 0:37:44 |
| 8 | ул. Завражного | 9:12:24 | 0:00:46 | 0:38:30 |
| 9 | ул. Дзержинского | 9:13:25 | 0:01:01 | 0:39:31 |
| 10 | ул. Типанова | 9:14:38 | 0:01:13 | 0:40:44 |
| 11 | ул. Каширина | 9:15:03 | 0:00:25 | 0:41:09 |
| 12 | ул. Павлова | 9:15:29 | 0:00:26 | 0:41:35 |
| 13 | ул. Пожалостина | 9:15:43 | 0:00:14 | 0:41:49 |
| 14 | ул. Маяковского | 9:16:03 | 0:00:20 | 0:42:09 |
| 15 | ул. Горького | 9:16:38 | 0:00:35 | 0:42:44 |
| 16 | ул. Ленина | 9:18:07 | 0:01:29 | 0:44:13 |
| 17 | ул. Почтовая | 9:18:45 | 0:00:38 | 0:44:51 |
| 18 | ул. Праволыбедьская | 9:19:06 | 0:00:21 | 0:45:12 |
| 19 | ул. Свободы | 9:20:39 | 0:01:33 | 0:46:45 |
| 20 | ул. Введенская | 9:21:07 | 0:00:28 | 0:47:13 |
| 21 | ул. Есенина | 9:23:12 | 0:02:05 | 0:49:18 |
Особенности прохождения второго "главного" маршрута: дождь, авария в районе стоянки Барса (1 полоса), авария на перекрестке Первомайского проспекта и улицы Вокзальной (1 полоса). Средняя скорость на участке от Западной до Вокзальной 4,1 км\час.
Средняя скорость прохождения маршрута - 7,9 км\час, средняя скорость в движении - 14,8 км\час.
Контакты
Тел. 8 (4912) 99-42-49, 8 (903) 640-78-03
Факс 8 (4912) 22-69-87
Рязань, ул. Спортивная, д.14, этаж 4, оф. 4
E-mail: nsp99@mail.ru, serg.post@nctmp.ru
Skype:
serg.post
Новости
31.12.2019 23.12.2021
2021 год - разработана КСОДД муниципального образования Республики Крым, выполнены работы по моделированию платного транспортного объекта в регионе РФ
31.12.2020
2020 год - разработаны КСОДД и ПКРТИ муниципального образования Пермского края, выполнены работы по моделированию платного транспортного объекта в крупнейшем регионе РФ
31.12.2019
2019 год - разработаны КСОДД муниципальных образований Мурманской, Волгоградской, Кемеровской областей, выполнены работы по моделированию платного транспортного объекта
31.12.2018
2018 год - разработаны КСОДД и ПКРТИ муниципальных образований Орловской области, Республике Татарстан, Московской и Кемеровской областей
31.12.2017
В 2017 году были разработаны КСОДД муниципальных образований в Астраханской области, Республике Крым, Ямало-Ненецком автономном округе, а также выполненены работы по транспортному моделированию платного объекта
28.05.2014
Разработана и апробирована современная методика определения пассажиропотока на крупных остановочных пунктах (в утренний час пик не менее 3000 входящих, выходящих и пересаживающихся пассажиров, число параллельных маршрутов не менее 30). В качестве одной из категорий аппаратных средств при расчете пассажиропотока были использованы приборы никогда ранее не применявшиеся для подобных целей, но позволившие существенно повысить результативность работ и получить достоверные данные практически в режиме реального времени. Большое спасибо за помощь в получении необходимой для работ техники нашим старинным друзьям из такого далекого, но, по-прежнему, незабываемого прошлого!
27.05.2013
Сайт ООО НЦТМП доступен в сети
